[导购] 爵不将就 名爵6再推混动版欲巩固其爆红优势?


    尝到互联网汽车甜头的上汽乘用车,在荣威RX5成为爆款后,又对其旗下的名爵品牌进行了产品的互联网化,名爵6就是一个实例。

    从2017年11月3日在南京上市至今刚半个月,全新名爵6已在西南、西北、华南、江浙等各地获得大额订金订单累积已超6000。也就是说,已经有6000多名年轻消费者为变身"当红主爵"。

 

 

    而在新能源汽车领域一直处于领先地位的上汽乘用车,为了让名爵6持续保持爆红优势,仅仅12天,就在广州车展上发布了名爵6插电混动版。试问上汽乘用车名爵品牌,你这样的节奏,还让不让其他车企和品牌活下去呀?

 

    插电混动全面互联网化和智能化

    汽车行业的终极发展目标就是新能源和智能网联。目前,在批量市场化的车型中,上汽乘用车应该是将这两者结合得最为完美和彻底的中国车企。这也是为什么上汽集团能够位列全球500强企业第41位、中国车企第1位的原因之一。

 

 

    名爵6的再生,上汽乘用车将这个百年英伦品牌贴上自己的“新四化”的标签,令其重放市场光芒。

    而名爵6插电混动版,则是为年轻消费者与心态年轻的所有人打造“爵不将就”的豪华互联网新能源座驾。

    那么,这种豪华互联网新能源座驾的特色表现在哪些方面呢?

    首先是颜值讲究,互联考究。延续上市大热全新名爵6的超高颜值与强劲互联表现,名爵6插电混动以直达心跳的“感性力”设计,带来“翘臀”性感、“曲线”撩人、“脸蛋”极致、LED大灯“秋波尽现”的视觉体验;通过“互联智行”这个实时更新、不断迭代的大数据引擎,打造MG名爵最强时代基因,一网包办年轻生活,恣意驾乘就是现在。

 

 

    其次是驾控讲究、配置考究。“绿芯”和“蓝芯”的强强联手,不仅以全球领先的混动系统,造就绿色、环保的新价值,同时也为名爵6插电混动带来更符合“MG名爵赛道画风”的强劲而不失线性的动力表达。上汽“蓝芯+绿芯”45T黄金混合动力组合带来最大功率228马力、最大扭矩622牛米的咆哮体验,兼具百公里综合油耗低至1.5L的持家表现,动力强劲、油耗超低,或行或停,皆是个性。

    在全新名爵6“越级壕配”的基础上,面向未来的名爵6插电混动,进一步搭载电子旋钮式换挡、10.1英寸高清互联大屏、12.3英寸全液晶交互式虚拟仪表盘,科技感爆棚;MG Pilot(ADAS)高级主动驾驶辅助系统,深度贯彻MG名爵Safety Fast驾乘理念,打造极致安全的出行体验;APA全自动泊车系统,实现“手脚皆不用”的全自动泊车体验;RCS遥控驾驶系统,可通过手机APP遥控车辆低速前进、后退、车辆转向,豪车配置一应俱全,即刻开启“现在就是未来的”驾乘体验。

 

 

    第三是动力国际化。上汽的实力技术储备,将为MG名爵新能源产品带来全球最为领先的混动系统。名爵新能源产品所采用的高能量密度防水锂电池,通过了国际IP67、美国最权威UL2580的严苛标准,防水、防撞、适应极端天气,为MG名爵赛道文化的驰骋传承与锐意表达,提供最具速度感和安全感的“芯”动能。

    第四是互联国际化。上汽为MG名爵注入最尖端互联网科技,以“互联智行”大数据引擎,带来24H实时在线、人工智能AI语音、专属私人ID、私服导航、全球组队、多功能智能外接等国际范儿、未来感的驾乘新体验,进一步诠释MG名爵时代基因的全新价值。

 

    在名爵6插电混动版发布会上,上汽高层透露,包括名爵6插电混动在内,2018年起,MG名爵将陆续推出多款新能源车型,备受期待的MG E-Motion纯电动版也将于2020年问世。

    由此看来,上汽乘用车这是要将新能源和互联网的完美彻底融合继续下去。名爵6插电混动版的入市,将和名爵6双线作战,从而攫取更大更多的市场份额。假以时日,其市场竞争优势将进一步扩大,也会为年轻消费者带来更多实惠。