[文化] 空挡滑行与踩着离合滑行效果一样吗?


   实际来讲,空挡滑行与踩离合滑行,这两种做法都是错误的。空挡滑行时,发动机的动力输出和变速箱是完全断开的。要结合动力,必须离合与变速箱一起作用才可以。而踩离合滑行,发动机与变速箱可能是完全断开的,也可能是不完全断开的,断开多少,是看离合器踩的程度,完全踩到底就是完全断开,抬起三分之一就是连着三分之一,而半抬就是半离合状态。


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   手动挡车型在遇到红灯时,从运动到静止的操作步骤是,先松油门,踩刹车,速度慢下来后再离合踩到底,刹车继续踩,直到车子停稳了之后再推空挡,松离合。而在遇到长下坡时,很多人,尤其是老司机,都会采用空挡滑行方式,实际上,这种方式不仅不可以省油,而且还是非常危险的驾驶方式。

   我国交通法规中明令禁止空挡滑行,这是因为在摘挡后再次挂挡有可能挂不上,这种情况就不能使用发动机去辅助制动,在遇到长下陡坡时,如果制动器使用时间过长,就可能由于过热而导致制动力下降、制动不起作用、甚至烧坏制动器,而此时,最常用的办法就是利用发动机进行辅助制动。如果此时挂不上挡,那就危险了。同时,空挡滑行情况下一旦熄火,车子会很危险,方向和刹车的助力都会消失,后果不堪设想。



   我们再说踩离合器滑行,如果踩离合器滑行,短时间可能还可以,而如果是长下坡,很少人可以保证自始至终离合都踩到底,如果离合器长时间处于半连动状态,很有可能烧坏变速箱。

   空档滑行是危险的,而踩离合滑行也是不安全的。空档滑行和踩离合器滑行都是法律所不允许的,请安全驾驶。


   (运营人员:何曙光)