[文化] 最美电动旅行车荣威Ei5登场 能否燃爆细分市场?

   如果说能有一款车型能代表斜杠青年们内心对远方的渴望,对自由的追求,那么一定会是旅行车了。旅行车有着轿车般的舒适与MPV般的空间,在实用性上,简直可以与SUV一较高下。但现有的旅行车不是因为外型设计落后,就是因为售价偏高,一直是叫好不叫座的。

   在如此火热的汽车市场中,旅行车难道真的就此沉沦了吗?当然不会。

   旅行车的市场反响不佳,无外乎颜值与售价这两个问题。而如果有一辆高颜值、低售价的旅行车,而且是纯电动车,是不是就会重新点燃旅行车的市场呢?荣威Ei5也许就是一个信号。


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荣威Ei5的外观设计有何不同?

   荣威Ei5是电动概念车Vision-E下首款量产旅行车。在继承荣威家族式设计语言之外,加以wagon车型的特色。不同于以往wagon车型方方正正的视觉感受,Ei5的外形设计上采用了更多线条,硬朗的线条加上流顺的车身,不仅很有运动感,也提升了档次。小编预测,这样的外观表现,一定会在年轻群体中产生不错的反响。


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除了外观Ei5还有什么亮点?

   如果说想靠颜值打开市场,这个想法未免有些too young too simple了。如果说要在Ei5上增添什么亮点,小编认为,既然是时尚型wagon,是不是也考虑一下时下流行的新能源动力呢?

   Ei5不仅采用了新能源技术,更是很彻底的采用了纯电动驱动方式。作为一款旅行车,多少公里的续航里程才能够用呢?小编一开始认为至少也需要300公里吧,毕竟现在市面上主流的纯电动车的续航里程都在300公里左右。Ei5又一次给了小编一个震撼,Ei5的最大续航里程超过400公里。


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   小编最初以为,充一次电,能从上海到苏州跑一个来回(大于200公里),就已经很不错了,结果Ei5就算从上海到湖州跑一个来回(大于298公里)不仅不会有太大压力,而且还有足够大电量在市区内小小的兜兜风,这样的表现真的大大出乎了小编的意料。


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Ei5会有怎样的市场表现?

   Ei5是一款很“聪明”的车,为什么这么说呢?我国的汽车市场是处于一个不断发展的态势。对大空间及实用性的追求,让SUV车型成为了宠儿;二胎家庭的增多,让MPV车型也重新回到了大家的视野中;而随着斜杠青年们逐渐成为消费主力,兼具轿车与MPV优点的旅行车,也会逐渐成为大家关注的焦点。在这个时候,Ei5不仅填补了旅行车在市场中的空白,还用新能源技术,为旅行车开拓出了新的发展方向。在青年群体中,尤其是北上广等大城市中的青年群体,电动旅行车的出现,会比电动SUV,更符合需求,斜杠青年们的追求,将会是一个很有潜力的市场。


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写在最后

   在北上广等大城市中,汽车保有量是很庞大的,也就导致了很多停车难的现象。尤其是SUV车型,很多轿车可以停放的车位,SUV车型因为庞大的“身材”,只能含泪而走,去找寻本就不多的大型车位。旅行车在这个时候的优势就可以体现出来了,在保留SUV车型充裕的车内空间的同时,还可以顺利的停进车位,尤其是双层立体式停车位,这个优势是无比吸引人的。再加上新能源的政策福利,购车补贴与新能源车牌的双重“诱惑”下,Ei5的前景,小编十分看好。能否燃爆这一细分市场,且让我们拭目以待。


   (运营人员:邵帅)