[导购] 起亚K9和大众辉昂售价差不多,谁更好?


   50万预算区间内,中大型轿车有着很多选择,无论是德系豪华的奔驰E级,还是美式舒适的林肯大陆,还是日系经典的丰田皇冠,分别有着自己的特色,并且在各自领域都有着很出色的表现。而在这些主流的中大型车之外,还有“非主流”的中大型车,今天的小编就来看看这款起售价为46万元的起亚K9。



   作为一款中大型车,K9的车身尺寸是很够格的,5095*1900*1490mm的车身尺寸,轴距达到3045mm。中大型车最大的特点不仅仅是车内空间要大,并且还要有一个高舒适度的乘坐感受。在这点上,K9的表现其实还是很不错的,座椅的支撑性与包裹性都不错。尤其是老板位座椅,当调整为VIP模式时,会副驾驶位前移,老板位被拓展成“半躺”的乘坐姿势,十分受用,并且各种按键也比较顺手,符合老板位的需求。


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   不过后排车窗上的遮阳帘,全部手动操控,并且即使是老板位上,也只有座椅加热与座椅通风,并没有座椅按摩功能,以K9的46万元售价来看,是不太符合其身份定位的。

   动力方面,K9采用了3.8L自然吸气发动机,这台V6发动机与一台8速手自一体变速箱的动力表现,还是挺不错的,自然吸气的平顺加上8AT的稳重,K9作为一款以舒适为重要特点的车,是很不错的。K9也是有多种驾驶模式可供选择的,不过在这个方面的表现不是很好。运动模式下,K9也只是稍微变得“积极”了一点,仅有一点,没有将V6的潜力全部爆发出来,平稳有余而极限不足,这点也是比较遗憾的。


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   相对于市场定位差不多的大众辉昂,K9真的没有什么优势。在这个价位价位区间,座椅的乘坐舒适性是不会有很大的差别的,并且车载功能也几乎都大致相同。同样V6的发动机,辉昂的3.0机械增压,相对于3.8自然吸气,都是有优势存在的。并且在动力布局方面,有全时四驱系统的辉昂,相对前置后驱的K9,优势也是很明显的。


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   更何况在中国,大众的品牌认同度也是略高于起亚的,更好的品牌,更好的品质,辉昂肯定会是更好的选择。


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   K9与辉昂相比,是没有什么优势的,无论是品牌力还是产品力,如果需要购买中大型豪华轿车,辉昂是比K9更好的选择。


   (运营人员:邵帅)