[维修] 四轮定位有必要做吗?


   有车之后,汽车保养就成了一个最重要的话题,保养有各种各样的项目,除了常规的小保养、大保养之外,还有一种保养就是四轮定位,不过,实话讲,四轮定位其实并非一种保养项目,而是一种维修技术手段。那么,究竟什么是四轮定位?要多久做一次呢?


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   四轮定位,从字面的意思来看好像只与四个车轮有关,实则不然。从车轮的结构上来讲,先说前轮,车子的的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置,这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位,也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。这是对两个转向前轮而言,对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置,称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾(角)和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。



   所谓四轮定位,其实就是以车辆的四轮参数为依据,去调整车轮的转向车轮、转向节和前轴三者之间位置,通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。四轮定位的操作需要借助四轮定位仪,包括一个四柱举升机加以配合。

   那么四轮定位多长时间做一次呢?一般来讲,正常行驶的车,最好在2万公里的时候就要做一次四轮定位。如果车子行驶里程没到2万公里,但是却出现了轮胎不规则磨损、吃胎等情况,也要尽快去做四轮定位。


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   同时,如果有开车的时候,感觉方向操控性变差了,转向力度不均匀,或者是我们高速行驶的时候感觉车子向左或向右跑偏,以及车子左右摇摆,在排除了车轮胎本身底盘悬挂部件的问题后,也需要做四轮定位。除此之外,我们车子如果对底盘部件进行维修和更换后,一般也必须要做四轮定位。


   (运营人员:何曙光)