[文化] 先挂一档再踩离合会伤离合吗?


   手动挡车型与自动挡车型不同,需要离合器、油门、手刹甚至刹车配合默契才能开好车,手动挡车型驾驶起来虽然繁锁,但是也有优点,开习惯了就会驾轻就熟,而且手动挡最有驾驶乐趣。



   但是很多新手在开手动挡时,由于操作不熟练,很容易手忙脚乱,一着急还会熄火,尤其是在城市驾驶时,车流较大,因此,一些新手在等红灯时直接挂在一挡上,踩着离合器,等变为绿灯后,直接松离合起步,认为这样熄火的机会就小多了。

   实际上,挂一挡踩离合等红灯的方法,是一种错误的做法,这种做法虽然可能方便了自己,但对车子的离合器是有伤害的。因为离合器中有一个构件叫膜片弹簧,用来控制离合器的咬合和释放。咬合的话,就会将动力传输到变速箱,释放的话,动力就不会经过从动碟片传输到变速箱。



   当我们踩下离合器的时候,有一个叫分离轴承的构件就会压到这个膜片弹簧上面,这时候的状态就是释放,或者叫分离,动力就不会通过从动碟片传输到变速箱,所以这个时候我们操作变速箱是没有问题的。

   但是,一般我们挂挡,踩离合是在很短的时间内完成的,如果等红绿灯的时候,一直踩着离合器,那这个分离轴承就会持续压在膜片弹簧上面,会让分离轴承产生磨损,长期的话,会损坏分离轴承,踩离合会发出沙沙的响声,如果是挂着挡行驶的时候也会听到类似金属摩擦的丝丝的响声。



   正确的做法是,等红灯时,如果时间较长,超过10秒钟,建议直接挂空挡,并且要拉起手刹,这样分离轴承就不会有压力,离合的从动盘就不会旋转,对车子的能量损失也会减少。

 

   (运营人员:何曙光)