[维修] 跑了6万公里的车 应该做哪些保养呢?


  有网友向汽车观察家提问关于汽车维修养护的问题:汽车到了6万公里需要做哪些保养?

   我们知道,汽车的保养分为小保养与大保养。汽车到了6万公里这个节点,需要我们做一次彻底的大保养。如果这次保养做得好,以后这台车出现问题的几率会少很多。

   下面我们现在就来看看,6万公里需要做哪些必须的的保养项目。


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   首先,6万公里的保养与常规保养一样,都需要进行机油与机油滤清的更换。但关于机油更换问题需要留心,有可能车辆之前去保养用的是粘度比较低的机油,但是从6万公里之后车的发动机需要保护性更好的机油,因此可以选用0W-40的机油,从而对发动机进行更有效保护

   其次,是变速箱油的更换。无论是手动变速箱还是自动变速箱,到6万公里的时候必须进行变速箱油的更换。而变速箱作为汽车较精密的部件,一般的修理厂可能水平未达到级别,而4S店对本车的变速箱更为熟悉,因此变速箱油的更换建议回4S店进行更换。


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   此外,刹车系统到6万公里必须进行养护,毕竟刹车是直接影响汽车安全性。因此不能掉以轻心,刹车盘与刹车油需要进行更换。轮胎的使用寿命为4年或6万公里,轮胎为橡胶制品,即使公里数少,但橡胶使用时间长了会有老化的现象,因此需要进行更换。更换完轮胎之后还需做动平衡与四轮定位。


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   最后,6万公里时候汽车的各项油液也需要进行更换,除了上述提到的机油变速箱油与刹车油外,转向助力油与防冻液都需要进行更换。有的车辆属于直喷发动机,到6万公里的时候可能会产生大量积碳,因此清积碳项目也是刻不容缓的。

   除了以上提到的大的必须要完成的保养项目外,汽车上小的细节例如雨刮器,全车胶条,座椅,等等都需要我们细心注意。若各位爱车人士不清楚自己爱车在6万公里需要做哪些保养项目的话,可以参考汽车保养手册或询问4S店专业技术人员,总的来说,6万公里是车辆保养的重中之重,各位车主不可掉以轻心。


   (运营人员:何曙光)