[评论] 10年都开不坏的车,有吗?


   如今人们在购车时,考虑的因素与前些年不太一样,尤其现在是年轻人买车,一看这车好不好看,二看有没有大屏,三看内饰是不是豪华,于是汽车厂家也就投其所好:设计得是颠覆性的,车内大屏没有最大只有更大,连仪表盘都换成全液晶的,织物座椅根本不用生产,起步也得是仿皮的,中控面板、门饰板那那儿都是软的,你要是弄个硬塑料,看不骂死你才怪……

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   当然,人们的这些要求也不算过分,毕竟这样的车,给人的第一眼缘的确不错,有了良好的第一印象,接下来才好谈嘛。但是,世界上仍有一些车企,恪守着“品质为本”的思路,这个“品质”包括很多方面,其中最重要的一点就是:耐用性。

   实话讲,汽车这种消费品就属于耐用消费品,基本上没有人买回来就希望出问题的,相比这个新颖的设计、那个豪华的内饰,这个10英寸大屏、那个LED大灯等等,耐用性才是最重要的,当然,安全性也是如此。


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   其实,耐用性这个问题很难定义,比如发动机,一般厂商设计的是24万公里无大修,便也可能你的车开了3年10万公里就有大问题了。再加上现在车型更新换代快,技术升级也快,上市三五年的车型,要真的从纵向去衡量耐用程度,是不科学的。比如吉利博越、荣威RX5这些新车,目前很火爆,三五年开着没问题,能不能开10年就要时间去验证了。

   那么,有没有10年都开不坏的车呢?当然有!不仅有,还不少。而且,这些车型都在国内有售,上市时间也已经超过10年了,车型销量、口碑都非常好。若非如此,那些老爷车也就不存在了。且不说那些老爷车,就是如今市面上的,也有不少开上10年都没问题的。


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   要论耐用性,日系车的表现是有目共睹的,当然,德系车、美系车都有不少车型,我们且举几例:丰田凯美瑞、卡罗拉、汉兰达、皇冠、普拉多、雷克萨斯ES、本田雅阁、飞度、大众捷达、高尔夫……这些车型基本上都是全球之车,或是欧洲之王。因此想开十年不换车,选这些车型不会错。


   (运营人员:何曙光)