[文化] 中国车市的361阵型

时值7月,盛夏之初,激情四射的欧洲杯硝烟还在弥散之中。在与东道主法国队的决赛中,虽然C罗伤病早早下场,但凭借替补前锋埃德尔在加时赛下半场的一记金子般的进球以1:0击败法国队,葡萄牙队夺得该国历史上首个大赛冠军,首次捧起了欧洲杯。

aaaa.jpg

葡萄牙队历史性首次捧起欧洲杯

大家都在谈论各个夺冠热门球队的排兵布阵,无外乎是442,451,还是433等等。而上半年的中国车市,却是一个361的阵型:在上半年乘用车销量排行榜TOP10中,3个是当下最热门的SUV,6个是销量最大的轿车,而一个却是单一车型销量最高的MPV。


bbbbb.jpg


足球场上的361阵型


ccc.jpg


据乘联会发布的统计数据显示,今年上半年,乘用车产销突破千万辆大关,实现1,065.4万辆,同比攀升11.5%,其中 2016年6月狭义乘用车市场销量实现173.5万辆,同比增长20.6%,增幅创今年新高。


轿车冠军超越SUV


先来说说361阵型中的6,也就是轿车市场。


虽然SUV增长率长期居高不下,但是目前车市销量最大的还是轿车,尤其是紧凑型轿车,排名乘用车销量TOP10的6款当中,全部为紧凑型轿车。6月份,轿车销量为875692辆,同比增长7.9%;环比下降5.2%。1-6月份,轿车销量为5517433辆,同比下降了3.1%。


dddd.jpg


全新朗逸


而且,上半年轿车销量第一名朗逸,不管是6月份单月的销量,还是上半年6个月的总销量,都超越了SUV的冠军哈弗H6。


从图中可以看出,上汽大众朗逸1-6月份销量为248939辆,6月份销量为37869辆;而哈弗H61-6月份销量为240253辆,6月份销量为37547辆。朗逸在两个统计维度上都占有微弱优势。


eeee.jpg

从整个轿车市场来看,6月销量继5月份再次实现增长,但是今年上半年仍然出现了4.2%的下跌,销售新车559.3万辆。新朗逸以7万余辆的优势领跑整个轿车市场。之后依次是捷达、速腾、新英朗、卡罗拉、轩逸、新桑塔纳、福睿斯、朗动和科鲁兹。前十车型中,大众占据了4个席位,且排名也相对靠前,优势较为显著。其中,新桑塔纳、朗动和科鲁兹出现了不同幅度的下跌 。


SUV均为自主品牌


接下来谈一谈361阵型中的3,也就是SUV市场。


今年上半年乘用车销量TOP10中,SUV占据3席,分别是哈弗H6,宝骏560以及广汽传祺GS4,销量分别为248939辆、174529辆和150795辆。可喜的是,这三款SUV全部来自自主品牌。


fff.jpg


SUV毫无疑问是目前车市增长率最高的细分市场。6月份,SUV销量为615428辆,同比增长37.7%,环比上升0.3个百分点。1-6月份,总销量为3816096辆,同比增长44.6%。


今年上半年SUV市场销量前十车型中,自主品牌占据了6个席位,日系占据2席,美系、德系和韩系分别占据1个席位。同时自主品牌包揽了前三,优势较为明显。


ggggg.jpg


2016款哈弗H6


哈弗H6毫无悬念的夺得冠军,并且大幅领先其他车型。紧随其后的是分别是宝骏560和传祺GS4,销量分别实现174,529辆和150,795辆。前十自主品牌SUV还有瑞风S3、长安CS75和长安CS35。


外资SUV中,昂科威取代途观夺得上半年外资SUV市场的销量冠军,同比上涨75.7%至115,684辆。而途观是SUV前十榜单中仅有销量出现了下跌的车型,今年上半年销量同比下跌15.1%至111,761辆。


本田CR-V和奇骏分别以85,482辆和80,955辆的销量成绩排名第九和第十位,也均实现了两位数的增长。


冠军MPV销量最大


最后看看361阵型中的1.


在足球比赛中,如果采用361阵型,那么,对1这个“前锋”要求非常高,是充满了期待的。就像斯帕莱蒂的罗马361阵型,群狼战术,所有点球都是为托蒂准备的,所以这个阵型很难为其他球队复制。


hhhh.jpg


中国车市也是如此。这个1毫无疑问就是MPV的销量冠军,也是整个乘用车市场的销量冠军,上汽通用五菱宏光。


iii.jpg

五菱宏光 S


6月份,五菱宏光销量为41956辆,是唯一一个过4万的车型。五菱宏光今年每月销量均在4万辆以上,1月份销量更是突破7万辆,上半年以294,313辆的绝对优势夺得今年上半年乘用车市场销量冠军,不过和去年同期相比却出现了6.1%的下跌。


从MPV的整体市场来分析,今年上半年MPV市场整体实现13.8%的增长,销售新车114.5万辆。前十车型依次是五菱宏光、宝骏730、欧诺、威旺M30、风光330、欧尚、菱智、幻速H3、风光370和别克GL8,仅有一款外资MPV别克GL8入围前十。除去新车外,仅有欧诺和风光330实现了同比增长,其他车型销量均出现了下跌。


综上所述,目前车市销量最大的仍然是轿车,但是轿车市场在逐步下滑;目前车市增长最快的是SUV,增速超过了40%。虽然上半年的销量统计,前三名都是自主品牌,但合资SUV正在发力追赶,后劲不容小觑。MPV则是两极分化严重,虽然五菱宏光一枝独秀,独占鳌头,但是与去年相比也在下降。


这就是今年上半年中国车市的361阵型详解。