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想舒适又省油? 8万元配备CVT自主SUV选这些!

随着消费者对舒适性和燃油经济性的重视,搭载CVT变速箱的车型越来越多。尤其是自主品牌,也开始着手打CVT牌了。虽然说手动挡乐趣多,但是就如今城市的拥堵情况而言,自动挡还是比较省心一些,而现在很多家用车型都在使用CVT变速箱,相比其他的自动挡变速箱是比较平顺,而且对油耗方面也能起到一定的作用。

今天小编就为大家推荐4款都配备CVT变速箱的“自家”品牌的SUV车型。因为自主车型在这个价位全系标配CVT的不多,今天介绍的车型都是高配版才带有CVT,但尽管如此,这些带CVT的车型依旧能在8万元左右搞定。

奇瑞瑞虎3

指导价:6.89万-9.89万

推荐车型:2016款 1.6L CVT智尚版

车型卖点:经济实用 口碑好

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在8万元的小型SUV市场,奇瑞瑞虎3是“一员老将”了。随着竞品越来越多、越来越强,老将也“鸭梨山大”。怎么办?改款呗!2016款新瑞虎3即将上市,不仅改了内饰、增了配置,价格还有下调。

瑞虎3无论是在外观还是内饰上都比较中规中矩,亮点的地方并没有太多,但正因为这样,才能让大部分人都能够接受。新款车型的动力没有改变,虽然增幅不大,但驾驶起来相比老款车型显得更加轻松,转向手感也得到了改善。而在配置上,新车型均配备了泊车辅助系统之外,推荐车型上还配备了上坡辅助,车身稳定控制等等的实用性配置。

瑞虎3的1.6L CVT 智尚版在配置方面比较全面,诸如后驻车雷达、定速巡航、真皮座椅、GPS导航系统、中控台彩色大屏等都有搭载,且这些配置也相当实用。虽然是最高配的车型,但是和中低配车型相比,差价也不大,不到10万的购车成本,很多人都能接受。

编辑点评:

瑞虎3是奇瑞旗下一款重磅SUV车型,在小型SUV大卖的小浪潮中,该车凭借着良好的经济性、耐用性和实用性,在小型SUV市场获得了不错的用户口碑。 奇瑞瑞虎3上市后,与瑞虎5一起,已然成为了奇瑞汽车销量的顶梁柱。

东风风行景逸XV

指导价:5.69万-7.99万

推荐车型:2016款 1.6L CVT舒适型

车型卖点:外形时尚 配置丰富

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相信凭借“10万元以下”与“自动挡SUV”这两个标签,景逸XV就足以吸引广大消费者关注。诚然,价位不到10万元的SUV确实罕见,更何况景逸XV配备的还是CVT无级变速箱。同时,这款车也是景逸首款自动挡SUV,它的诞生对于整个家族都具有十分重要的意义。

景逸XV的家族特征很明显,加上走心的线条设计,让景逸XV带有了点跨界风。用料和细节的处理上也算是有走心,至少看起来是有质感的。全系标配定速巡航系统在这个价位也算是有诚意的了,顶配车型上配备了泊车辅助、倒车视频影像等。1.6L自然吸气发动机动力对于日常还是很足够的。

2016款 1.6L CVT舒适型官方指导价为7.99万元,配置十分丰富。电动天窗、后视镜加热、真皮多功能方向盘、皮质座椅、倒车影像等功能都有搭载,还新增了中控液晶显示屏、GPS导航系统等配置,非常值得入手。

编辑点评:

景逸XV是东风旗下一款很成功的车型,凭借家用大空间与出色的性价比在征战市场。凭借东风可靠的品牌美誉度,也有属于它的成功,而SUV定位也让它成为家庭用车的好选择。

众泰大迈X5

指导价:7.39万-12.39万

推荐车型:2015款 1.5T CVT知县型

车型卖点:外形时尚 做工精细

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大迈X5算是原创度比较高一些的车型了,而且也有自己特别的设计风格,看久了觉得还有那么一点意思。内饰几乎都是用直的线条来设计整个造型,看起来比较整洁。大迈X5的配置也很丰富,刹车辅助,车身稳定控制,上坡辅助,自动驻车等实用配置都有配备。

大迈X5身上的1.5T发动机与大多数2.0升自然吸气发动机相似,日常使用还是蛮足够的,但是隔音和降噪工作处理的不够好,车内能很清楚的听到发动机产生的噪音。

带CVT的几款车型里,虽然2015款 1.5T CVT知县型的价位在10.29万元,但是和8万元左右的2015款 1.5T CVT掌柜型和2015款 1.5T CVT地主型相比,性价比却是最高的。虽然贵了1万多元,但是多了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、发动机电子防盗、上坡辅助、全景天窗、前排座椅加热等配置,是比较值的。

编辑点评:

众泰大迈X5是基于A平台打造,同时也是众泰大迈X系列的首款车型。作为一款全新紧凑型SUV,众泰大迈X5的产品定位要略低于在售的T600,车型的推出是对众泰SUV产品线的一个补充。

江淮瑞风S3

指导价:6.58-8.48万元

推荐车型:2016款 1.5L CVT 豪华型

车型卖点:空间宽敞 配置丰富

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瑞风S3是一款倡导易购,易驾,易生活的小型SUV产品,便捷的操控、灵动的空间与丰富的配置是这一SUV新品的核心亮点。瑞风S3出自意大利设计师之手,很符合时代的设计潮流.尽管瑞风S3比瑞风S5的定位要低一个级别,但是内饰从设计到用料再到工艺细节,与大哥S5相比,并不逊色.

考虑到空间,江淮瑞风S3车内的乘坐空间也相当理想,虽然车型尺寸小巧,但其内部空间并不没有拥挤感,实际空间也比较宽裕。后备箱的空间同样很大,完全不像是一款小型SUV的感觉,后排座椅靠背可以放倒,可以提供更好的储物能力。

瑞风S3全系搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率83kW/000rpm,最大扭矩146Nm/3500-4500rpm,并具备了可变气门正时系统,动力表现在市区行走游刃有余。变速器提供了5速手动、6速手动以及CVT无级变速箱三种形式。相比之下,只有最低配车型提供了5挡变速器,其余车型则配备了6速手动变速器,或是CVT无级变速器,提供更好的操控与燃油经济性。

编辑点评:

江淮瑞风S3可谓是当下江淮汽车的销售明星车型,如今销量过万已经不是它的“小目标”。一年一换代也足以说明厂家正视上代车型的不足之处并进行改进。全新瑞风S3虽然不像自主品牌其他车型那样改款即是不断的增配,而是非常有针对性的优化了日常使用频繁的配置。

全文总结:

今天所推荐的4款车型都配备了CVT变速箱,满足了驾驶平顺性的同时,还能有效的降低一些油耗。景逸XV整体设计风格比较适合年轻人;而大迈X5主打的还是在配置方面,比较适合实在的人群;瑞虎作为改款车型,自身的竞争力也有所提高;瑞风则主打空间大和配置丰富,适合家用人群。最后小编还是那句话,根据自己的需求而选。

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汽车汇创始人、CEO兼总编辑,中国汽车产业发展研究中心研究员,中国汽车营销高层(北京)论坛组委会秘书长,中企资本联盟理事,北京交通大学汽车EMBA班客座教授。
汽车行业资深评论员,《汽车网络营销》和《汽车危机公关》即将由机械工业出版社出版发行。