[文化] 用超跑开长途是一种什么体验?

  超跑,超级跑车,诸如法拉利、兰博基尼、保时捷、布加迪、玛莎拉蒂、帕加尼、阿斯顿·马丁等,都是我们耳熟能详的超跑品牌。超级跑车相比普通民用车更难驾驭,因为马力输出更大,车辆灵敏度更高,一旦油门踩深了,或者方向打急了,都会让驾驶者措手不及,甚至失去控制。不过,现在大多数超跑都配备了众多的电子控制系统,以便抑制这些拥有超级马力的野兽,就像孙悟空的紧箍咒一样。


  不过,即使这样,超跑仍然比普通民用车难以驾控,因此,所有的超跑品牌都会对车主进行专业的驾驶培训,要知道,就算是世界最顶级的车手,也经历过多次撞车,不过,在赛道上,撞一次有可能只是输掉一场比赛,但是在马路上,撞一次车,输掉的有可能是你和他人的生命!


  超级跑车,超级马力、超级性能,极限深不见底,一般驾驶者很难在街道上摸清其底细。但是超级跑车就如同生猛海鲜,初尝别有风味,久吃则腻,从这个意义上讲,用超跑开长途并不是个明智的选择。跑长途,舒适性才是首选,千万不要迷信飙车的快感,犹如吃海鲜,刚开始兴奋,吃一会儿就腻了,更重要是一般人身体都会受不了。


  超跑大多采用赛车座椅,非常硬,坐上去硌屁股,而且靠背比较单薄,一小时就会累得腰酸背痛,座位也太低,坐上去几乎人是半躺着,这个姿势时间长了绝对是一种煎熬。同时,那个声浪刚开始听,声音还比较悦耳,一会儿就会受不了,会弄得弄得耳朵很不舒服。


  超跑的悬架也很硬,视野也很差,比一般轿车都要差,而且很多超跑连蓝牙也连不了,放不了音乐,长途驾驶很无聊,甚至还不如一款中高级的轿车来得舒适方便。


  总得来说,长途开超跑是一个对体力精力,以及腰、屁股、耳朵等全身器官的综合挑战。对于年纪稍大,或是体态较胖抑或是身体条件不太好的人最好不要轻意尝试。