[评论] 增程式电动汽车有什么缺点?


为了彻底解决纯电动汽车续航能力差的问题,以及满足国家相关的节能减排政策,市场上曾推出过一个特别的新能源车型即增程式电动汽车。按照当时的设想,它将比纯电动汽车更加符合用车需求,但是,对于好处这么多的增程式电动汽车,为什么现在没有多少厂家开发它呢?



首先,做增程式电动汽车的难度太大。由于增程式电动汽车的构造非常复杂,它需要在常规电力驱动系统基础上,再加装一套燃油发电系统。在车辆行驶时,电力驱动系统只负责驱动,而燃油发电系统只负责在电量不足的情况下,对电力驱动系统供电。这种特殊的工作方式对两套系统的搭配要求极为苛刻,不仅输出输入功率要一致,而且两者的工作效率还要相同,光是这两点就很难把握。



其次,制造增程式电动汽车的成本太高。上述中已经指出,增程式电动汽车不仅有驱动和发电两套系统,而且对两套系统的搭配要求也极为严格,在这种情况下,研制两套匹配的系统成本就会很高,作为当下的市场环境,对于很多厂家来说盈利有限,性价比也不会很高。因此,至今没有多少厂家愿意花大精力去推广研发。



最后,增程式电动汽车的稳定性差。不论什么样的汽车都是买来使用的,所以在面对复杂的工况时,它必须具备很高的使用稳定性,这一点增程式电动汽车就做不到。原因在于增程式电动汽车自身复杂的特殊结构对使用环境有一定的要求,如果长时间在颠簸路面,可能会导致配合紧密的两套系统无法再进行默契的工作。因此,从稳定性这一块来说,车主不会轻易选择购买增程式电动汽车,厂商自然也不会去推广了。

综上所述,正是因为增程式电动汽车多种不足才会导致没有多少厂商愿意尝试这类新能源汽车,但是增程式电动汽车毕竟是好东西,随着技术的发展,未来破解技术瓶颈后或许会迎来不错的市场前景。


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(运营人员:博洋)


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