[评论] “青蛙脸”保时捷Panamera Sport Turismo是怎样的一款车?


   保时捷,一个为“跑”而生的品牌,经典的“青蛙脸”造型、低矮流畅的侧面线条、宽大的车身等,都在无时无刻的诠释着什么是跑车。在我看来,其他无论是Boxter或是Cayman还是Panamera,甚至是SUV车型的Macan都是911的各种延伸车型,因为它的设计精髓从来没有改变过。



   保时捷旗下全新Panamera Sport Turismo,只从外表来看的话,它似乎就是一款可以坐5个人的911。它完美的融合了跑车与旅行车的设计特点,具有动感造型的同时,还拥有很好的空间实用性。此外,融合保时捷经典设计基因后,这款车型淋漓尽致地展现了Panamera豪华轿车的魅力和特质。


   保时捷Panamera Sport Turismo是同级别中独一无二的车型,这很重要,尤其是在这个追求个性的年代。这个车的外形不必过多介绍,但必须要说的要说的是,保时捷Panamera Sport Turismo上那个可以变形的扰流板,它可谓是变化多端。



   普通驾驶模式下,车速低于170km/h时它都会保持-7°的位置,以降低风阻提高燃油经济性。而在运动模式和运动+模式下,车速高于90km/h时它会变到+1°的性能位置,而当驾驶者开启天窗时,它又会变为+26°以降低风噪。还需要知道的是,这个扰流板最大可以提供50kg的下压力,来保证车尾的行驶稳定性。


   内饰方面,保时捷Panamera Sport Turismo和普通版保时捷Panamera没什么区别,而且得益于加长的车身,保时捷Panamera Sport Turismo后排的头部和腿部空间比标轴的普通版保时捷Panamera宽裕不少。



   同时,后备厢令人惊喜,保时捷Panamera Sport Turismo的后备厢容积可以达到520升,满足日常使用安全没有问题。如果还不够的话,保时捷Panamera Sport Turismo的后排座椅还可以按4:2:4放倒,最大可以扩展到1390升,从而大大增加了后备厢空间的扩展性和实用性,这个看似常规的功能在同级别中是非常少见的。


   动力方面,国内销售的保时捷Panamera Sport Turismo提供3.0T、2.9T以及4.0T三款涡轮增压发动机,传动方面,与发动机匹配的均为8速PDK双离合变速箱。



   保时捷Panamera Sport Turismo是一款非常独特的车型,目前来说没有直接竞争对手。就实用性而言,可以舒舒服服地乘坐四人。后备厢可以满足一切家用需求。就性能表现来说,除了重心更高,弯道侧倾要明显外,其它方面接近911百分之九十的表现。