[文化] 有了全新名爵3,怎么还拿威驰FS凑合?

   有人说:当下中国车市是SUV的天下,轿车,尤其两厢家轿正在逐渐死亡。


   我说:如果你信了这鬼话,你就真的上当了。


   不错,前几年两厢家轿市场占比的确在逐年萎缩。2010年,这个数据是21.4%,到了2016年底,占比下降到12.7%。



   但是,从今年6月份起,国内两厢家轿的市场销量已经止跌转增。 2017年两厢家轿上半年销量(31万辆)已经超过2016年全年销量(58.8万辆)的一半。


   我觉得,两厢家轿的市场销量下滑,并不是国内消费者需求不强烈,而是市场上实在是缺少这么一款“认真”的车型。随着消费结构的转型和消费观念的成熟,两厢家轿在逐渐回到人们的视野。接下来,如何打破同质化,做出精品车型是唤醒这个曾经炙手可热的市场的关键。



   这首先需要一个“认真”的车企,推出一款“认真”的车型。巧的是,就在今年的成都车展上,我们似乎找到了答案。


   8月25日,2017成都车展开幕,上汽集团全新名爵3正式上市,定位“欧系精品互联网家轿”,以5.98-9.38万元的“冲动”定价,着力打破两厢家轿“休眠期”,两厢家轿的春天已经来了。


   始终致力于为年轻人造车的MG名爵,紧贴上汽集团网联化、智能化战略,不断完善互联网车型布局,在推出爆款SUV名爵ZS之后,又将全新的设计理念和互联网基因“移驾”到全新名爵3身上,这种“认真”和“专注”值得点赞,也让我们更有兴趣将其与同级两厢家轿进行一番“针尖对麦芒”的较量。



   名爵3 vs 威驰FS:一场实力选手间的较量


   全新名爵3售价区间为5.98-9.38万元,与丰田威驰FS平均差了1万左右(威驰FS售价区间为6.98-10.98万)。同为两厢车,这1万元的差距更体现了全新名爵3的性价比优势。



   算起来,威驰FS还是两厢车市场上的“新人”(今年3月21日才正式上市),而全新名爵3早在2011年就已经上市,拥有多年的市场口碑。从各方面来看,全新名爵3已经真正成为两厢车中的佼佼者。不信,我们今天就拿全新名爵3和威驰FS来个全面对比,真相自然一目了然。全新名爵3派出了1.5L自动尊享互联网版,售价9.38万元;威驰FS派出了1.5L CVT峰势版,售价10.98万元。


   比颜值:外观各有千秋,内饰全新名爵3完爆


   既然都是针对年轻人,高颜值必不可少。在这方面,全新名爵3和威驰FS都做得不错。威驰FS前脸采用了大嘴设计,有很强的视觉冲击力。但是平淡的车尾却多少缺了些新鲜感。



   全新名爵3采用了名爵最新的感性力设计理念,以”专属”、”感性”、”矫健”的设计语言重塑形象,在时尚感和运动感的提升上效果明显,星跃骑盾格栅、伦敦眼大灯、雷霆尾灯、16寸双色铝合金轮毂以及四种个性车身颜色等,让这样一款欧系精品家轿处处充满了话题点,而这,正是年轻人想要的。


   受限于成本因素,两厢家轿很少愿意在内饰设计以及材料、做工上下功夫,总是一副素面朝天的样子。威驰FS即是如此,实用主义,实际给人的感觉是有些掉价的,尽管也采用了一些时尚元素,如炮筒式仪表盘、镀铬饰条等,但从整体设计和中控布局来看,还是显得老气了些。



   与之相反,全新名爵3笃定要从视觉和触觉上,给消费者带来美好的第一印象。除了外观,在内饰上,同样花了心思,如采用苏格兰纹中控饰条对中控进行点缀,座椅织布亦采用条纹提升质感;同时,采用了极具运动感的平底三辐式皮质方向盘,空调出风口也采用了出现在奔驰等豪车上的360度旋转涡轮造型,门板内侧还借鉴了浮雕思路进行了纹路处理;加上中控8英寸液晶触控屏,不仅整体内饰的质感大幅提升,更充满了智能科技感。


   论空间:全新名爵3更胜一筹


   话不多说,我们先来看数据:


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   对于两厢家轿来说,更加舒适的乘坐体验是很多人的追求。以上数据来看,全新名爵3的车宽和车高占优,威驰FS的车长和轴距占优,看上去各有所长,但实际上,全新名爵3更宽的横向延伸,对舒适度的实际提升大有裨益,而威驰FS长出的30mm轴距并不能真正改变后排乘客的乘坐舒适度。另外,全新名爵3全车设置了18处储物空间,而威驰FS只有8处,日常使用谁更便利不用多说了吧。


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   谈智能:同级别还没有谁敢与全新名爵3匹敌


   如今的年轻一代都可谓是“互联网原住民”,对于他们说来,互联网就如同空气一样不可或缺,正因为如此,上汽在推出荣威RX5、名爵ZS、荣威i6等一波新车时,才能迅速打响名号。如今,“互联网汽车”已经成为上汽集团最显眼的标签,这一次,互联网的福利同样应用到了欧系精品家轿的全新名爵3身上,这也让全新名爵3成为了同级唯一的互联网汽车,拥有全新名爵3的幸福感立马飙升,有这样的车型怎能轻易放过?


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   相信这套互联网系统不少人已经在荣威RX5、荣威i6以及名爵ZS上面已经见过了。它拥有智能导航、支付宝、精微语音指令等功能,将互联网黑科技完美植入。


   以精微语音指令为例,全新名爵3提供精准的语音控制功能,让用户通过简单语音指令即可轻松完成设置导航、控制天窗、调节空调温度、播放音乐等操作,从而专注路况变化,既保证驾驶的安全性,又能带来智取出行。


   反观威驰FS,与“智能”、“科技”基本不搭边,更别提智能互联功能了。



   亮安全:还是全新名爵3优势明显


   行车安全的重要性不言而喻,但在国内,安全配置却向来是个良心账,因为很多在实际行车过程中却时刻在保护着我们,甚至在危急时刻还能“救命”的系统功能,往往是表面上看不见的,也是经常会被忽略。


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   全新名爵3采用超高强度钢结构笼式车身,6安全气囊更是傲视同级,此外,直接式胎压监测、第三代行人保护设计以及倒车影像、倒车雷达等功能也让行车更安全、更智能、更人性化。



   拼性能:都是1.5L自吸发动机,全新名爵3性能更胜一筹


   虽然日常开车大都不会拿去“飙”,但更强的动力所带来的驾驶愉悦感,仍是每个人所希望拥有的。我们今天拿出来的两款车都不约而同的搭载了1.5L排量的自然吸气发动机,从市场表现上来看,也是该动力车型为主销车型。那么,这二位,谁的动力性能更胜一筹呢?


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   全新名爵3搭载了新一代1.5L自然吸气发动机,该发动机启用上汽最新的“蓝芯”高效动力科技,功率和扭矩都在威驰FS 1.5L发动机之上。另外,全新名爵3 上搭载的全新一代爱信智控自动变速箱,配备BOSCH新一代发动机管理系统,工信部百公里油耗仅为5.9L。这款变速箱尽管挡位在燃油经济性、平顺性、可靠性上有口皆碑。



   写在最后:


   我们在刚刚结识一个人时,很大程度上是“始于颜值”,随着交往的深入,会渐渐地了解这个人“本质”方面的东西。同样,我们在选择一款车时,也是“始于颜值“,然而,能让我们真正下决心把它带回家的,基本上也是它的“本质”。今天,我们通过全新名爵3与威驰FS的对比,我们发现,其实在不经意间, 这款新上市的欧系精品两厢互联网汽车已经全面超越。这时你还能不为之心动吗?